Ana sayfa Sektörler Otoda kur zammı kapıda

Otoda kur zammı kapıda

14
0

AYSEL YÜCEL

Döviz kuru ve faizlerdeki artış otomotiv kesiminin suratını kesecek. Eldeki stoklar nedeniyle şimdi kur artışı fiyatlara yansıtılmadı. Lakin, nisan ayı prestijiyle fiyatların yükselmesi bekleniyor. Yüzde 6’yı aşması beklenen fiyat artışı, satışları da frenleyecek. Kur artışının en fazla yüzde 80’lik ÖTV dilimine giren orta segment araç satışlarını etkileyeceği öngörülüyor.

Otomotiv pazarı yıla süratli başlamış, ocaktan sonra şubat ayında da aylık bazda son 10 yılın rekoru kırılmıştı. Türkiye araba ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2021 yılı ocak-şubat periyodunda bir evvelki yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 37,4 artarak 102 bin 232 adet olarak gerçekleşti. Şimdi mart ayı araba ve hafif ticari araç satış sayıları açıklanmadı lakin, bu ayın da hareketli geçtiği biliniyordu. Bu ay yaklaşık 90 bin adetlik satış bekleniyor.

Bölüm temsilcileri, kur ve faizlerdeki artışın araba satışlarına tesirini DÜNYA’ya kıymetlendirdi.

Markalar fiyatları nisanda revize edecek

“Satışların seyrine en süratli kur tesir ediyor”

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt: Kurların artış ya da düşüşü, araba fiyatlarında anında bir değişime yol açmıyor. Burada en belirleyici öge araçların stoklara ne vakit girdiği ve stok düzeyleri. Aslında evvelki yıllara nazaran kıyasladığımızda, sıfır araç fiyatları döviz bazında artmamış gözüküyor. Fiyatlara, kur hareketlerine bağlı olarak yapılan TL artışları yansımış durumda. Bunlar zorunlu olarak yapılan artışlar. Birtakım eserlerin fiyatının döviz artışı kadar dahi artmadığı görülebilir. Euro 1 ünite arttıysa, fiyatlara yansıması 0,3 ünite düzeyinde oldu. Otomotiv dalında satışların seyrine en süratli tesir eden döviz kurunun düzeyidir. Döviz niyet satışlar genel olarak artar. Bu yılın kalan 9 ayında, yüksek faiz ve yüksek döviz kurunun satışlara olumsuz tesir etme ihtimali de daha yüksek görünüyor. Lakin, fiyatlar daha fazla artmadan araba almak isteyen bir kesim var ki, onlar da pazarın hareketli geçmesine dayanak veriyorlar. Bir diğer faktör de, kurların tesiriyle artan maliyetler. Bu nedenle, arabaların bir üst ÖTV dilimine girmeye başlaması kelam konusu olabiliyor. Bu da satışları olumsuz etkiliyor.

“Faiz artışı da olumsuz etkileyecek”

Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrası Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk: Kurlarda artış ,çok yakın vakitte gerçekleştiği için öncelikle biraz izlemek ve kurun hareketini gözlemlememiz gerek. Bugün fiyatlarımıza kurun artmasına bağlı olarak bir artışı yansımadı. Fakat kurdaki artış kalıcı olursa, belirli bir mühlet içinde fiyatlara da maliyet artışı olarak yansıyacağını söyleyebiliriz. Önümüzdeki devirde fiyatların kura bağlı artması satış temposuna olumsuz yansıyabilir. Bununla birlikte satış temposuna tesir eden öteki bir etken de tüketici kredileri. Son periyotta faizlerde yaşanan artış da bu manada satışlar üzerinde olumsuz tesir üretebilir. Kur artışındaki hareketi izleyerek, satışlar üzerindeki tesirini önümüzdeki periyotta daha net görebiliriz.

“En çok orta segmenti etkileyecek”

Büyük Auto Skoda Genel Müdürü Zafer Başar: Kur artışı şimdi fiyatlara yansımadı. Ay sonuna kadar fiyatlarımızı koruma edeceğiz. Kur artışıyla birlikte faizler de artış gösterdi. Bilhassa yüzde 80 vergi diliminde konumlanan araçlar için talepte yavaşlama ihtimali yüksek gözüküyor. Lakin yüzde 50 vergi dilimindeki araçların fiyat pozisyonu ile birlikte buradaki araçların talebinin canlı kalmasını öngörüyoruz. Pazarın birinci 3 ayda beklenenden fazla olan büyümesinin ikinci çeyrekte daha sakin geçeceği öngörülebilir. Fakat geçen sene pandemi nedeniyle olumsuz etkilenen 2. çeyrek sonuçlarına nazaran yeniden büyüme olacaktır. Markalar kampanyalarını kendi maliyet ve stok şartlarına nazaran belirlemektedir. Bugünkü kaidelerde oluşan kur ve finansman şartlarını göz önüne aldığımızda Mart ayında sunulan fiyat ve kredi kampanya şartlarının nisan ayında gerçekleşme bahtının çok düşük bir ihtimale sahip olduğunu öngörüyoruz. Pazar şartlarını dinamik olarak takip edip siparişle siparişlerimizi tüketicilerimizin tercih edeceği özellik ve fiyat şartlarına uyumlu hale getirmek için eforlarımız devam edecek.

“Kur, kademeli olarak fiyatlara yansır”

Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer: Kur artışı şimdi fiyatlara yansımadı. Lakin kurda bir gevşeme olmazsa kademeli olarak fiyatlara yansıma görebiliriz. Artan maliyetlerle birlikte fiyatlarında üst çıkması vergisel olarak modelleri bir üst vergi dilimine getirebilir.Bu durum talepte bir azalma yaratabilir. Şimdi pazar beklentimizi değiştirmedik Kurdaki bu değişimi bekliyoruz. Kampanyaların durumu büsbütün talebin durumuna ve stoklara bağlı değişecektir. Fiyatların ne oranda yükseleceğini şimdiden kestirmek sıkıntı. Nisan ayı içerisinde durum biraz daha netleşir.

İkinci elde fiyatlar artmaya başladı

İkinciyeni.com’un datalarına nazaran, Kasım 2020’den bu yana ikinci el araba fiyatları birinci kere artmaya başladı. Garenta ve ikinciyeni.com Genel Müdürü Emre Ayyıldız, fiyatların dört ayda yüzde 20 düştüğünü hatırlatarak, “Pandemi tesiriyle tam bir kapanma yaşanmazsa fiyatlardaki düşüşün bittiğini söyleyebiliriz” dedi. Emre Ayyıldız, bahar aylarının gelmesi ve salgın kısıtlamalarının azalmasıyla birlikte fiyatlarda artış trendinin devam etmesini öngördüklerini söyledi.

“ÖTV matrah dilimleri ivedilikle tekrar düzenlenmeli”

Kesim temsilcileri kur artışının bilhassa yüzde 50’lik ÖTV diliminde yer alan araba seçeneğini 1-2 modele kadar indirebileceğine dikkat çekiyor. Yakın bir geçmişe kadar yüzde 50’lik dilimde çok sayıda araba seçeneği varken, bugün 3-5 adede kadar inmiş durumda. Kur artışı nedeniyle yerli olarak üretilen modellerin çok değerli kısmı da tekrar yüzde 80’lik dilime girdi ya da bu bareme çok yaklaştı. Otomotivcilere nazaran, ÖTV matrah dilimlerinin hemen tekrar gözden geçirilmesi gerekiyor. Müşterilerin elindeki seçeneklerin azalmaması için tüm yerli modellerin yüzde 50’lik ÖTV dilimine alınması gerektiği vurgulanıyor.

BİR CEVAP BIRAK

Please enter your comment!
Please enter your name here